अगर आप भी मेरी तरह बाइक्स के दीवाने हो, और ऐसी बाइक ढूंढ रहे हो जो दिखने में एकदम किलर हो, चलाने में मजा आ जाए और जेब पर भी ज्यादा भारी न पड़े, तो सुनो! आज मैं तुमसे बात करने वाला हूँ Yamaha R15S के बारे में। ये बाइक सच में एक कमाल की चीज है, और क्यों है, चलो मिलकर जानते हैं!
पहली बार देखोगे तो बस देखते रह जाओगे:
यार, इस बाइक का लुक ही ऐसा है कि पहली बार में दिल आ जाए। Yamaha ने इसे YZF-R1 की तरह शार्प और स्पोर्टी बनाया है। सामने की फेयरिंग, नीचे झुकी हुई बॉडी और वो उठा हुआ एग्जॉस्ट…कसम से, देखने में एकदम रेसिंग बाइक वाली फील आती है! और कलर्स भी तो देखो – यामाहा ब्लैक और आइकॉन ब्लू। दोनों ही इतने धांसू लगते हैं! सबसे कमाल की बात तो इसकी सीट है, सिंगल यूनीबॉडी सीट! अब R15 V4 की स्प्लिट सीट थोड़ी अनकंफर्टेबल होती है, लेकिन इसमें पीछे बैठने वाले को भी आराम मिलता है। ये छोटी सी चीज़ है, लेकिन बहुत फर्क डालती है, यार!
जब चलाओगे तो पावर महसूस होगी:
अब बात करते हैं इंजन की। इसमें 155cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो एकदम स्मूथ चलता है। 18.4 PS की पावर और 14.2 Nm का टॉर्क…सुनने में भले ही कम लगे, लेकिन जब इसे चलाते हो ना, तो अलग ही किक मिलती है। और वो 6-स्पीड गियरबॉक्स! एकदम मक्खन की तरह शिफ्ट होता है। स्लिपर क्लच भी दिया है, तो जब एकदम से गियर डाउन करते हो तो बाइक फिसलती नहीं है, कंट्रोल में रहती है। और पता है क्या? इसमें VVA (वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन) भी है! मतलब लो स्पीड पर भी पावर मिलेगी और हाई स्पीड पर भी दम नहीं तोड़ेगी। ये टेक्नोलॉजी सच में कमाल करती है!
हैंडलिंग ऐसी कि लगेगा सड़क आपकी दोस्त है:
ये बाइक चलाने में इतनी हल्की (सिर्फ 142 किलो) है ना, कि ऐसा लगता है जैसे ये आपकी बॉडी का ही हिस्सा हो। ट्रैफिक में भी आराम से निकल जाती है और घुमावदार सड़कों पर तो इसका क्या कहना! फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और पीछे मोनोशॉक…दोनों मिलकर ऐसा बैलेंस बनाते हैं कि राइड एकदम स्मूथ लगती है। और ब्रेकिंग की बात करें तो दोनों तरफ डिस्क ब्रेक हैं, और साथ में डुअल-चैनल ABS भी है! मतलब इमरजेंसी में भी ब्रेक लगाओगे तो बाइक एकदम कंट्रोल में रुकेगी, कोई डरने वाली बात नहीं।
फीचर्स भी हैं एकदम मॉडर्न:
इसमें डिजिटल मीटर दिया है, जिसपर स्पीड, RPM, फ्यूल सब दिखता है। गियर कौन सा लगा है, ये भी पता चलता रहता है। LED हेडलाइट और टेल लाइट तो आजकल आम बात है, लेकिन इसमें वो भी हैं, और दिखने में भी एकदम स्टाइलिश लगते हैं। और सबसे अच्छी बात पता है क्या? ये E20 फ्यूल पर भी चल जाएगी! मतलब थोड़ा पर्यावरण का भी ध्यान रखा गया है। और एक छोटी सी सेफ्टी फीचर भी है – अगर साइड स्टैंड लगा है तो इंजन स्टार्ट ही नहीं होगा!
कीमत की बात करें तो…:
देखो यार, इतनी सारी खूबियों के बाद इसकी कीमत भी ज्यादा नहीं है। लगभग ₹1.65 – ₹1.67 लाख से शुरू होती है (एक्स-शोरूम)। ऑन-रोड थोड़ी ऊपर-नीचे हो सकती है, वो तो शहर पर डिपेंड करता है।
किससे है इसका मुकाबला?
मार्केट में इसकी टक्कर Bajaj Pulsar NS200, KTM 200 Duke, Suzuki Gixxer SF और TVS Apache RTR 160 जैसी धांसू बाइक्स से है।
लोगों का क्या कहना है?
मैंने बहुत से लोगों से इस बाइक के बारे में सुना है। सब इसकी लुक और परफॉर्मेंस के दीवाने हैं। सिंगल सीट की वजह से पीछे बैठने वाला भी खुश रहता है। और माइलेज भी ठीक-ठाक ही है, ज्यादा पेट्रोल नहीं खाती। हाँ, कुछ लोगों का कहना है कि बहुत लम्बी राइड पर पीछे वाली सीट थोड़ी और आरामदायक हो सकती थी, लेकिन कुल मिलाकर सब खुश हैं!
आखिरी बात:
अगर तुम एक ऐसी बाइक ढूंढ रहे हो जो दिखने में एकदम धांसू हो, चलाने में मजा आए और फीचर्स भी कमाल के हों, और वो भी ज्यादा पैसे खर्च किए बिना, तो Yamaha R15S सच में एक बेहतरीन चॉइस है, यार! ये सिर्फ एक बाइक नहीं है, ये तुम्हारा स्टाइल स्टेटमेंट बनने की ताकत रखती है!